数据源:东方财富前复权(2026-09-02 抓取) | 行情=抓取日收盘 | 本报告为分析参考,不构成投资建议
| 现价(2026-09-02) | 831.80 元 |
| 总市值 | 约 9798 亿(总股本 11.8 亿股,A+H) |
| 高点回撤 | 1382 元(6/22)→ 832 元,-39.8%(高点市值约 1.6 万亿,前复权口径近似) |
| 近1年涨跌 | +215.3% |
| 近60日涨跌 | -29.5%(高位大跌) |
| 1年最大回撤 | -39.8% |
| PE 三把尺子 | 报表TTM 47.9 倍 / 年化口径(H1×2)36 倍 / 全年动态约 30-36 倍 |
| PB | 24.6(历史最高区域附近;2022-24 低谷约 3-8 倍,近似口径) |
| 2026H1 业绩 | 营收 417.8 亿(+183%),归母净利 136.5 亿(+244%),连续 8 个季度环比增长 |
| 盈利质量 | 毛利率 46.4% / 净利率 37.8%(半年ROE 21.0%,经营性,无大额非经常) |
| 融资余额 | 321.0 亿(2026-09-01,A股杠杆资金极高位) |
| 其他信号 | 9/1 启动首次回购(管理层护盘);H股 7/30 上市首日破发;被列入美 1260H 清单 |
| 数据源 | 东方财富前复权 + 中报/公告公开信息 |
全球光模块'一哥':业绩连续 8 个季度环比增长、Q2 净利 +228%,全球 AI 光互联的最强卡位;但近万亿市值、地缘黑名单、CPO 技术路线三座大山压顶,股价已从高点回落 40%。结论:【深入研究】——卡位比新易盛更硬,但万亿体量透支了更多乐观预期。
① 产业链/卖铲人(9/10):全球光模块市占率第一梯队首位,英伟达/北美云厂 800G→1.6T 的主力供应商,硅光芯片自研(少见的'既能挖矿又能造铲子'),泰国+铜陵双产能布局。
② 第二层次/预期差(6/10):市场盯着'业绩炸裂股价跌'恐慌,但被列入美 1260H 清单(国防部'黑名单')的打压是'若移出则暴涨'的反向期权;7/13'小作文'暴跌、7/30 H股破发都是筹码问题而非基本面问题。
③ 全球卡位(9/10):五要素中最硬的一条——全球 AI 光互联的'总代理'级卡位,CPO/硅光/1.6T/LPO 全技术路线下注,技术变革对它是风险也是机会。
④ 前瞻信号(5/10):中性偏正——中报后'利好兑现'下跌、H股破发抽血是负面;但 9/1 启动首次回购(管理层认为便宜)、Q2 增速再加速(+228%)是正面。多空信号罕见地交织。
⑤ 基本面拐点(7/10):连续 8 个季度营收/净利环比增长,2026Q2 单季净利 79.2 亿创历史新高,订单可见度到 2027 年——这是三只股票里'业绩仍在加速'的唯一一家。
估值尺子:东财 PE 36 倍同为'H1×2'年化口径;报表 TTM 净利 204.5 亿 → 真实 PE 47.9 倍。全年动态(H2 若环比增长)约 300-330 亿 → 动态 PE 约 30-33 倍。市值 9798 亿,距万亿一步之遥。
三档测算(全球光模块 300-400 亿美元/年,旭创份额 25-30%):
含义:卡位最强,但'最强'已经写进价格——当前市值透支到乐观区间,剩余空间反而小于新易盛。同一碗面,旭创是'米其林招牌',新易盛是'巷子里的性价比店';招牌溢价已付,性价比店还有折让。以上为框架测算,不是目标价。
① 地缘政治(最大变量):1260H 清单在身,若制裁升级(实体清单/出口管制),海外收入(占比 80%+)直接承压;反之若中美缓和,它是弹性最大的。
② 万亿市值悖论:体量越大,继续翻倍需要的钱越多——把市值从 1 万亿推到 2 万亿,需要市场相信利润能到 400 亿以上并长期维持,这比新易盛从 5400 亿翻倍难。
③ 波动与杠杆:融资余额 321 亿(三只股票中绝对额最高),'小作文'单日蒸发 1100 亿的先例就在 7/13。
④ 认知陷阱:把'全球第一'当'必然安全'——诺基亚、太阳微都曾是世界第一;把'业绩加速'线性外推——连续 8 季环比增长恰恰意味着基数挑战越来越大;锚定 1382 元高点当'价值锚'。
买入前清单:
持有者清单(若已持仓):
卖出/回避清单:
【深入研究】。中际旭创是全球 AI 光互联卡位最强的公司,业绩仍在加速,且出现了回购这一罕见的正面资金信号;但近万亿市值已透支乐观预期,报表 PE 近 48 倍,地缘与技术路线两大风险未被定价充分。与新易盛同为【深入研究】,差异在于:旭创胜在'确定性',新易盛胜在'赔率'。跟踪信号:①英伟达/云厂订单与 capex;②CPO 渗透与公司份额;③1260H/出口管制动态。
给初学者的一句话:它是 AI 高速公路上最大的收费站,车流还在涨;但股价已经把'未来三年的车流'预支了一部分,现在买入赚的是'车流超预期'的钱,而不是'车流正常'的钱。